Engedélyezési tervek

Kisoroszi, Szentendrei Duna-ág feletti gyalogos híd

Tervezés éve:

2007

Megbízó(k):

Kisoroszi Község Önkormányzata

Szerkezeti rendszer:

egypilonos, ferdekábeles híd, vasbetonlemezzel együttdolgozó, acélfőtartós merevítőtartóval

Támaszköz:

32,00 m+144,00 m+64,00 m (240,00 m)

Pályabeosztás:

5,40 m (0,60 m+4,20 m+0,60 m)

Szerkezeti magasság:

0,67 m

Békéscsaba, Orosházi úti felüljáró

Tervezés éve:

2008

Megbízó(k):

MÁVTI Kft.

Szerkezeti rendszer:

egypilonos, ferdekábeles híd, ortotróp acél pályalemezzel

Támaszköz:

59,20 m+59,20 m (118,40 m)

Pályabeosztás:

Max. 30,00 m (3,50 m+max.2,75 m+1,25 m+15,00 m+1,25 m+max.2,75 m+3,50 m)

Szerkezeti magasság:

1,40 m

Százhalombatta, vasúti felüljáró a 6. sz. főút korrekciós nyomvonalán

Tervezés éve:

2007

Megbízó(k):

MÁVTI Kft.

Szerkezeti rendszer:

ágyazatátvezetéses, ortotróp pályalemezes alsópályás acél ívhíd

Támaszköz:

54,00 m

Pályabeosztás:

12,31 m (1,30 m+9,70 m+1,30 m)

Szerkezeti magasság:

1,83 m

Ercsi, vasúti híd a Budapest-Pusztaszabolcs vasútvonal felett

Tervezés éve:

2007

Megbízó(k):

MÁVTI Kft.

Szerkezeti rendszer:

ágyazatátvezetéses, ortotróp pályalemezes alsópályás acél gerendahíd

Támaszköz:

32,00 m

Pályabeosztás:

1,26 m+9,30 m (2 MÁV vágány) + 1,26 m

Szerkezeti magasság:

1,63 m

Ercsi, vasúti híd a Budapest-Pusztaszabolcs vasútvonal felett

M0 autóút Északi Duna-híd Szentendrei Duna-ág híd felszerkezet engedélyezési tervezése

Tervezés éve:

2003

Megbízó(k):

CÉH Zrt.

Szerkezeti rendszer:

szekrénytartós, ortotróp pályalemezes acél gerendahíd

Támaszköz:

93,00 m +144,00 m+93,00 m (332,00 m)

Pályabeosztás:

2*16,215 m (2,935 m+12,75 m+0,53 m)

Szerkezeti magasság:

4,55 m